Re:205系は房総地区に転出？ 投稿者：稲城中原＠管理人
2007年09月07日(金) 22時03分57秒
TARAKOさん
その記事は自分も参照しました。
個人サイトからの情報の上、ソースも不明なので信憑性の有無は不明ですが、記事を読む限りではE231の投入はずいぶん先にはなりそうですね。
113系の置き換えを205系というのも変な話ですね。
近郊電車を通勤電車に置き換えるというのが引っかかるところ。
逆にここに玉突きで211系入れたほうがいいのではないかと思うのですけど。
実際転属している編成もありますし、その可能性のほうが普通に考えて高いと思うんですけどね。
なんにせよ、数年待ってみないと分からない事柄ですが。 |
205系は房総地区に転出？ 投稿者：TARAKO
2007年09月06日(木) 06時47分27秒
○電総研によりますと、205系は房総地区に転出らしいです。
仮に武蔵野線に209系500番台とE231系が玉突きで来て205系を置き換えるとしたら、おそらく205系は廃車にはならずに房総地区に転出ということになるのではないでしょうか。 |
RE:武蔵野線に209系500番台とE231系が転出？ 投稿者：稲城中原＠管理人
2007年09月01日(土) 16時41分16秒
TARAKOさん
この情報はおそらく2ｃｈスレの引用でしょうね。
205系は転属してまだ2〜4年程度しか経過していないので、209系の転出は考えにくいですね。
減価償却はすんでいるとはいえ、M車1両7000万円かけて制御装置を換装したものをそう簡単に廃車にするとは思えません。
おそらくあるとしても埼京線や南武線が主だったところなのではないでしょうか。
あとは日中の増発分ですかね。でも土日ダイヤで今の編成本数でも10分間隔ができることは分かっているので転出の可能性を否定する要素しかないですね。
ソース元も不確かなものなのでなんともいえない部分が多いですね。
専門誌に情報が出ればある程度は推測できるのですが。 |
武蔵野線に209系500番台とE231系が転出？ 投稿者：TARAKO
2007年08月30日(木) 17時58分49秒
お久しぶりです。
○電総研によりますと、中央総武緩行線にE233系を投入し南武線などの205系使用線区に209系500とE231系を玉突き転出すると書かれていましたが、これは武蔵野線にも209系500番台とE231系が転出されるという事でしょうか？ |
掲示板投稿規制解除について 投稿者：稲城中原＠管理人
2007年08月25日(土) 20時00分54秒
２ヶ月ほどこの掲示板を一時閉鎖しておりましたが、８月２７日を持ちまして投稿規制の解除を行います。
その日以降は自由に投稿が出来る形となりますが、スパム投稿のみの状況が長期にわたって続く場合には再び一時閉鎖を行います。
掲示板の投稿規制解除のみでなく、中身の更新の方も充実させる予定です。
今後はなるべく更新頻度を上げるよう努力いたしますので、皆様よろしくお願いいたします。 |
投稿受け付け停止について 投稿者：稲城中原＠管理人
2007年06月23日(土) 22時06分19秒
最近はスパム投稿のみで処理が非常に面倒な為、当分の間投稿を禁止処理いたします。
管理人にコンタクトをとりたい方はブログのコメント欄が確実です。
メールフォームも用意していますが、付き合いの深い方からのメールがあると分かっている時以外あまり見ないのでなるべくブログにお願いいたします。
サイトの更新も滞っている状態で、このまま放置もどうかな…と思っている状況です。
９月に入るまでにこのサイトを如何しようか決めようかと思います…
多分閉鎖はないと思いますが… |
２０５系情報 投稿者：武蔵野線
2007年06月15日(金) 22時04分24秒
ケヨＭ36編成になる予定です。クハ205-？−モハ205-5071−モハ204-5071-サハ205-?-サハ205-?-モハ205-5072-モハ204-5072-クハ204-?これで、ちがかったらごめんなさい。 |
２０５系情報 投稿者：武蔵野線
2007年06月11日(月) 19時48分37秒
クハ205−？ほか８連が新たに武蔵野線用でＭ67編成の予定です。 |
２０９系情報 投稿者：武蔵野線
2007年05月12日(土) 13時12分45秒
新たに、ウラ57編成が列車番号がＬＥＤ式に改造されました。これでウラ54編成〜61編成が武蔵野線へ来る予定です。まだ今の所は、はっきりした事はまだ分かりません |
投稿返信 投稿者：稲城中原＠管理人
2007年05月06日(日) 01時32分23秒 / softbank218119177040.bbtec.net
時間の余裕が取れた為、最近の投稿に関しては返信を行います。
体調も幾分回復しましたので、今後は更新頻度の上昇も含めサイト更新に力を入れていく所存です。
まず皆様に。
投稿の際は見易さのため、出来るだけ適当な位置での改行をお願いいたします。
これは個人的なことですのであまり強制するつもりはありませんが、協力していただけると幸いです。
＞武蔵野線さん
情報の提供ありがとう御座います。
武蔵野線情報館の更新内容の一部にも投稿内容は反映させて頂いています。
＞209系転属
正直真偽は全く不明といったところでしょうか。
209系は起動時にモーターに定格以上の出力を与えて動かしているので寿命が短いらしいです…
転属するとなればIGBT-VVVFのモーター積まないと武蔵野線だと辛い気もしますね…
デジタル無線その他の改造もこの時期に行っているのも不自然ですから、すぐ廃車ではないのかもという根拠のひとつにはなりますよね…
＞musashinosennさん
そのような要望は直接JR東日本様へお願いいたします。
武蔵野線の批判その他は構いませんが、単純な要望のみでは建設的な掲示板の運営にはなりませんのでご注意ください。
＞快特三崎口行き
はじめまして、今後ともよろしくお願いいたします。
インバータ化されていない205系ですか…
京葉線の205系は全て界磁添加励磁制御です。
武蔵野線の場合は、後期車であるM62〜M65編成とM66編成はインバータ化されていません。
詳しくは武蔵野線情報館内の「武蔵野線全編成表」をご覧下さい。
＞TARAKOさんへ
始めまして、これからよろしくお願いいたします。
＞元山手線編成っぽい編成
Ｍ66編成の事ではないかと思われます。
まだ自分も目撃していない為、撮影できていませんが、撮影次第このサイトに掲載する予定です。 |
２０９系情報 投稿者：武蔵野線
2007年05月05日(土) 23時24分17秒 / ikccuda39-020.i-younet.ne.jp
越谷レイクタウン駅2008年３月に開業予定で、今現在40編成だと足りなくなると思えます。その為に、今年の秋から廃車が始まる浦和区の２０９系の状態の良い車両が転属して来る予定！あと新三郷に留置線が作られているとか。また江戸川の鉄橋も防風工事が施工されたらしいです。あくまでも予定なので今現在では、はっきりした事は、言えません。 |
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